Votre panier est vide.
Bureau fermé jusqu'au 01/01/2025
Les thrusters et quad FCS sont classés par taille. Chaque catégorie de taille a une intervalle de poids optimisée qui peut servir de guide pour le choix d'un aileron :
Vous avez donc choisi le modèle d'aileron qui vous convient... Mais qu'en est-il de la construction de l'aileron ? Cette vidéo explique les constructions actuellement utilisées dans la gamme d'ailerons FCS afin que vous puissiez prendre une décision éclairée lors de votre prochain achat.
Les caractéristiques du matériau Performance Glass et la flexion sont identiques à ceux des ailerons traditionnels en fibre de verre, offrant une base rigide avec une subtile flexibilité à l'extrémité, une esthétique étonnante et une durabilité prouvée. Les ailerons PG sont des ailerons de transition parfaits pour les surfeurs qui souhaitent changer d'ailerons pour profiter du confort, de la précision et des performances de FCS.
Construction Performance Core avec une fibre de carbone posée à la main, conçue pour offrir une flexion contrôlée et une rigidité de base améliorée.
Les ailerons dotés de la technologie AirCore sont composés d'un coeur en mousse de polyuréthane pressé imitant la forme géométrique de l'aileron. La technologie AirCore réduit la quantité de fibre de verre requise dans le processus de moulage RTM, ce qui le rend beaucoup plus léger tout en permettant une manipulation totale du flex.
La construction et les materiaux Performance Core sont conçus pour offrir la sensation d'un aileron traditionnel en fibre de verre avec la performance en plus et un poids réduit. Le procédé RTM (Resin Transfer Moulding) permet d'obtenir un aileron léger avec une souplesse remarquable, un toucher lisse et une esthétique impressionnante.
Les ailerons Neo Carbon sont moulées avec précision en utilisant du carbone à longs brins et une résine européenne de la plus haute qualité. Ces ailerons sont super légers avec une flexibilité "à ressort". Les ailerons Neo Carbon aident les surfeurs à générer de la vitesse dans de plus petites conditions grâce à un effet "coup de fouet" qui vous propulse d'un virage à l'autre.
Construction légère en fibre de verre moulée pour une performance pro standard. La haute teneur en fibre de verre rend ces ailerons rigides et réactifs, et la construction est conçue pour procurer une sensation constante dans toutes les conditions.
Glass Flex a été formulé pour reproduire les propriétés de flexibilité et de mémoire de la fibre de verre posée à la main. Ses avantages par rapport à d'autres matériaux d'ailerons composites sont la rigidité, plus de flex (bonne flexibilité à l'extrémité, peu de flexibilité à la base) et une mémoire de flexion remarquable. La précision du processus de moulage par injection garantit une plus grande précision géométrique dans chaque aileron produit.
Les ailerons Soft Flex sont moulées avec de l'uréthane très flexible. C'est pour cette raison qu'ils sont sécuritaires, surtout utilisés avec des planches en mousse, idéal pour les débutants afin qu'ils prennent confiance dans l'eau.
Alors, quelle est la construction qui vous convient ?
Si vous êtes dans la catégorie "Advance +", que vous aimez pousser fort dans les virages et que vous voulez un aileron qui offre une réponse immédiate, alors notre matériau le plus rigide et le plus réactif qui est le Performance Glass (PG), ou Performance Core Carbon (PCC), est fait pour vous.
Les surfeurs "intermédiaires +" bénéficieront de la construction Performance Core (PC) qui offre une sensation constante dans toutes les conditions, et qui est plus indulgente pour vous aider à maintenir votre vitesse lorsque vous exécutez des virages.
NEO Glass et Neo Carbon sont une excellente option pour les surfeurs "Novice +" et aussi "Intermédiaire +" qui recherchent une option plus abordable, mais qui ne veulent pas nécessairement sacrifier la performance.
Le matériau Glass Flex (GF) est parfaitement adapté aux surfeurs "novices +" qui recherchent un aileron qui leur permette de progresser confortablement dans leur pratique du surf.Soft Flex est idéal pour les enfants et les'débutants' pour qu'ils prennent confiance dans l'eau.
Utilisez notre guide "FCS II Fin Finder " pour trouver les dérives les mieux adaptées à votre surf.
Comprendre les caractéristiques des ailerons FCS
Toutes les palmes FCS sont classées selon les caractéristiques suivantes : Base, Profondeur, Surface et Courbure.
Comprendre comment les caractéristiques de ces ailerons peuvent modifier les performances de votre planche de surf est un élément important à prendre en compte lorsque vous choisissez le site FCS Ailerons qui vous convient le mieux. Chacune des caractéristiques suivantes des ailerons est clairement listée sur chaque page d'aileron, vous permettant d'évaluer l'impact qu'un design d'aileron aura sur votre surf.
BASE est la longueur entre le bord d'attaque et le bord de fuite à l'endroit où l'aileron rencontre la planche. La base est principalement liée à l'entraînement. Les ailerons avec une base plus longue offriront beaucoup plus d'entraînement et d'accélération.
PROFONDEUR
La profondeur est la distance à laquelle l'aileron pénètre dans l'eau. La profondeur est directement liée à la tenue. Plus la profondeur est grande, plus la fixation est importante, plus la profondeur est faible, plus la planche glissera et se relâchera.
COURBURE
La courbure est l'angle mesurant jusqu'à quel point le contour de l'aileron est incurvé vers l'arrière ; aussi appelé râteau. La courbure a une influence directe sur le pivot. Les ailerons avec plus de courbure produisent un arc de rotation plus long, moins de courbure offre un arc de rotation plus serré.
ZONE
La zone est la surface totale de l'aileron.
La construction d'un aileron a une influence majeure sur la performance globale d'un aileron. Les différentes couches déterminent essentiellement comment l'eau s'écoule à la surface de l'aileron et affectent directement les propriétés telles que la vitesse, le maintien et le relâchement.
Construction interieure
- Bord arrondi à l'extrémité, face intérieure concave.
- La construction intérieure augmente efficacement l'écoulement de l'eau.
- Ajoute de la portance et la maintien tout en réduisant la traînée.
- Aide les surfeurs à maintenir leur vitesse dans les virages.
Construction plate- Combinaison uniforme de maniabilité, de pivotement et de maintien.
- Changements de direction rapides.
- Préféré par les surfeurs avec un niveau expert et les surfeurs professionnels.
Construction 50/50- Construction symétrique utilisée sur les ailerons centraux et parfois sur les quad arrières.
- L'écoulement régulier de l'eau crée de la stabilité et le contrôle.
Construction 80/20 + 70/30
- Construction asymétrique typiquement utilisée pour les ailerons arrières du quad - Permet une rotation rapide tout en assurant la stabilité et le contrôle.
C'est vraiment une question d'expérimentation et de voir ce qui fonctionne le mieux pour votre style de surf. Essayez différentes combinaisons, voyez comment votre planche se comporte différemment à chaque surf, et surtout....amusez-vous !
Le Finder FCS II Finder
Trouvez votre aileron FCS parfait en moins de 60 secondes. Répondez à 5 questions simples pour trouver les ailerons FCS II les mieux adaptées à votre surf. Trouver mon aileron
SurFebruary est un événement annuel qui a lieu en février et au cours duquel les participants collectent des fonds pour la recherche sur le cancer en prenant une vague ou en se mettant à l'eau tous les jours - qu'il pleuve, qu'il grêle ou qu'il fasse beau.
Dans cet épisode, Rich a rencontré Mick Fanning lors de son récent voyage aux États-Unis pour discuter de ce qu'il a fait, du développement de son modèle d'aileron emblématique et de la façon dont il a adopté le système FCS II.
