Complétant le template AM, toujours populaire, qui fait partie de la famille Carver et qui est plus adapté aux virages plus longs, le montant CI peut être associé à une variété de modèles CI et est conçu pour la vitesse et les virages serrés.
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€125,00
Aperçu
La nature verticale de ce template favorise des virages plus serrés et prend donc tout son sens dans les vagues creuses et punchy et lors des virages verticaux, mais il conviendra également aux conditions où vous avez besoin d'une vitesse de démarrage immédiate A partir de take off. Le profil plein et robuste de cet aileron A partir de base-to-tip permet aux surfeurs de pousser fort tout en gardant la liberté de tourner facilement.
"Nous avons conçu le CI Upright parce que notre gamme de planches de surf s'étendait jusqu'aux catégories hybrides et step-down et que nous avions besoin d'un aileron pour maintenir la réactivité et les performances de virage sur nos planches où le rocker était un peu plus détendu et plus plat".
"Cet aileron vous permet d'obtenir un démarrage et une accélération très rapides, tout en vous sentant détendu et libre sur le surf. La plupart des riders de notre team ont également adopté cet aileron sur leurs shortboards et step-ups de haute performance où ils recherchaient moins de résistance et la possibilité de rester dans la poche". - Britt Merrick
Conditions idéales
Types de planches
Famille d'aileron
Performance Core
Les ailerons Performance Core (PC) sont fabriquées à l'aide d'un procédé de moulage par transfert de résine multicouche. Le flex pattern des ailerons PC s'étend progressivement de la base jusqu'à l'extrémité, aidant le surfeur à maintenir le drive et la tenue de cap pendant un virage. Ce matériau polyvalent est léger et peut être utilisé dans une variété de conditions différentes. Les ailerons dotés de la technologie AirCore comportent un noyau en mousse de polyuréthane pressée qui imite la feuille géométrique de l'aileron. La technologie AirCore réduit la quantité de fibre de verre requise dans le processus de moulage RTM, ce qui le rend beaucoup plus léger tout en permettant une manipulation totale du flex. Le carbone est implanté pour compléter le gabarit de l'aileron.
Britt Merrick analyse l'affaire "Upright" des îles Anglo-Normandes
MOYEN (65Kg - 80Kg / 145 - 175 Lbs)
GRAND (75Kg - 90Kg / 165 - 200 Lbs)
Fin |
Base (pouces) |
Base (mm) |
Profondeur (pouces) |
Profondeur (mm) |
Surface (pouces) |
Surface (mm) |
Balayage Deg° |
Feuille d'aluminium |
Côté MED | 4.39 | 111.4 | 4.59 | 116.4 | 15.04 | 9700 | 30.3° | Appartement |
MED Ctr | 4.39 | 111.4 | 4.59 | 116.4 | 15.04 | 9700 | 30.3° | Appartement |
LRG Côté | 4.50 |
114.2 | 4.70 | 119.3 | 15.79 | 10190 | 30.3° | Appartement |
LRG Ctr | 4.50 | 114.2 | 4.7 | 119.3 | 15.79 | 10190 | 30.3° | Appartement |
Voir la Page de données des ailerons FCS pour obtenir des renseignements sur les bases, les profondeurs,et les foils.
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